ストリートスポーツ 関連ツイート
RT @ParksKomazawa: 新型コロナウイルス感染症の感染拡大防止のため、売店、Mr.FARMER、多目的広場、ドッグラン、ストリートスポーツ広場、屋外バスケットゴール、遊具施設を当面の間中止とさせていただきます。
@tuzikazeAC 2020/05/08 08:11
来園者の皆様のご理解ご協力をよろしく申し上げます。…
RT @KWautomotiveJP: #GRスープラ 用車高調は、3種類をLINE UP!
@BRZyvItMU4PjQ 2020/05/08 13:21
ストリート用2Wayサスペンション「Version-3」
V3をベースによりスポーツ走行向けの「Clubsport 2Way」
純正電子制御にカプラーオンで使える「DDC PLUG&P…
RT @PutiMotor: スズキ ジクサー250SFの試乗レビュー❗️
@saboukujira 2020/05/07 18:37
力強いトルクの油冷エンジン、安定性が高く落ち着いたハンドリング。
ストリートでの扱いやすさと楽しさ、適度なスポーツ性、低価格の良いバランス
【車重/シート高/タンク/最高出力/価格】
161kg/…
RT @PutiMotor: スズキ ジクサー250SFの試乗レビュー❗️
@fxlr_low_rider 2020/05/08 00:18
力強いトルクの油冷エンジン、安定性が高く落ち着いたハンドリング。
ストリートでの扱いやすさと楽しさ、適度なスポーツ性、低価格の良いバランス
【車重/シート高/タンク/最高出力/価格】
161kg/…
RT @KWautomotiveJP: #GRスープラ 用車高調は、3種類をLINE UP!
@Hashimoto1923 2020/05/08 11:26
ストリート用2Wayサスペンション「Version-3」
V3をベースによりスポーツ走行向けの「Clubsport 2Way」
純正電子制御にカプラーオンで使える「DDC PLUG&P…
RT @PutiMotor: スズキ ジクサー250SFの試乗レビュー❗️
@ika819rider 2020/05/08 01:51
力強いトルクの油冷エンジン、安定性が高く落ち着いたハンドリング。
ストリートでの扱いやすさと楽しさ、適度なスポーツ性、低価格の良いバランス
【車重/シート高/タンク/最高出力/価格】
161kg/…