ストリートスポーツ 関連ツイート
RT @PutiMotor: スズキ ジクサー250SFの試乗レビュー❗️
力強いトルクの油冷エンジン、安定性が高く落ち着いたハンドリング。
ストリートでの扱いやすさと楽しさ、適度なスポーツ性、低価格の良いバランス
【車重/シート高/タンク/最高出力/価格】
161kg/…@nOqpKmgC0JiocHT 2020/05/07 17:23
@Fluffy_Erica おお！ぜひぜひ！
人気なのはホンダのグロム（黄）だと思います、よく見ます。スズキのGSX-S（青）も同系統かと。この２つはスポーツ系です。
個人的には最近でたハンターカブ（赤）がストリート感あってかわ… https://t.co/X2GWSEaQPG@PT50732615 2020/05/08 12:19
RT @PutiMotor: スズキ ジクサー250SFの試乗レビュー❗️
力強いトルクの油冷エンジン、安定性が高く落ち着いたハンドリング。
ストリートでの扱いやすさと楽しさ、適度なスポーツ性、低価格の良いバランス
【車重/シート高/タンク/最高出力/価格】
161kg/…@Yuuuuu010118 2020/05/07 22:53
RT @PutiMotor: スズキ ジクサー250SFの試乗レビュー❗️
力強いトルクの油冷エンジン、安定性が高く落ち着いたハンドリング。
ストリートでの扱いやすさと楽しさ、適度なスポーツ性、低価格の良いバランス
【車重/シート高/タンク/最高出力/価格】
161kg/…@m_yoshi46 2020/05/07 23:28
RT @PutiMotor: スズキ ジクサー250SFの試乗レビュー❗️
力強いトルクの油冷エンジン、安定性が高く落ち着いたハンドリング。
ストリートでの扱いやすさと楽しさ、適度なスポーツ性、低価格の良いバランス
【車重/シート高/タンク/最高出力/価格】
161kg/…@torkois4 2020/05/07 17:53
RT @KWautomotiveJP: #GRスープラ 用車高調は、3種類をLINE UP！
ストリート用2Wayサスペンション「Version-3」
V3をベースによりスポーツ走行向けの「Clubsport 2Way」
純正電子制御にカプラーオンで使える「DDC PLUG&P…@YAMATO00AR_VORT 2020/05/08 13:19
